Najvyššia kvalita China CE Certified 700kg Benzín Diesel Walk-Behind Peší Tandemový bubon Vibračný valec

Stručný opis:

●Inštaluje sa medzi spojku a prevodovku

●Vypínacie ložisko spojky je dôležitou súčasťou auta


Detail produktu

Štítky produktu

Naším cieľom a zámerom spoločnosti je „vždy uspokojiť požiadavky našich klientov“.Pokračujeme vo vývoji a štýle pozoruhodných vysokokvalitných položiek pre každého nášho zastaraného a nového nakupujúceho a dosahujeme obojstranne výhodné vyhliadky pre našich zákazníkov, rovnako ako nás pre špičkovú kvalitu 700 kg benzínový naftový motor s certifikátom CE v Číne, chodec s tandemovým bubnom, vibračný valec, náš tovar vyvážali do Severnej Ameriky, Európy, Japonska, Kórey, Austrálie, Nového Zélandu, Ruska a ďalších krajín.Vo výhľade vpred, aby sme spolu s vami vytvorili fantastickú a dlhotrvajúcu spoluprácu v blízkej budúcnosti!
Naším cieľom a zámerom spoločnosti je „vždy uspokojiť požiadavky našich klientov“.Pokračujeme vo vývoji a štýle pozoruhodných vysokokvalitných položiek pre každého nášho zastaraného a nového nakupujúceho a dosahujeme perspektívu, ktorá bude obojstranne výhodná pre našich zákazníkov, rovnako ako pre nás.Video čínskeho vibračného valca, Vibračný valec VR-2000, S cieľom „nulovej chyby“.Starostlivosť o životné prostredie a sociálnu návratnosť, starostlivosť o sociálnu zodpovednosť zamestnancov ako vlastnú povinnosť.Vítame priateľov z celého sveta, aby nás navštívili a sprevádzali nás, aby sme spoločne dosiahli obojstranne výhodný cieľ.

Pracovný princíp

Keď vypínacie ložisko spojky funguje, sila pedálu spojky sa prenesie na vypínacie ložisko spojky.Ložisko spojky sa pohybuje smerom k stredu prítlačného kotúča spojky, takže prítlačný kotúč je odtláčaný od kotúča spojky, čím sa kotúč spojky oddeľuje od zotrvačníka.Keď je pedál spojky uvoľnený, tlak pružiny v prítlačnej doske vytlačí prítlačnú dosku dopredu, pritlačí ju na lamelu spojky, oddelí spojkovú lamelu a spojkové ložisko a dokončí pracovný cyklus.

Effect

Vypínacie ložisko spojky je inštalované medzi spojkou a prevodovkou.Sedlo vypínacieho ložiska je voľne nasadené na rúrkovom predĺžení prvého krytu ložiska hriadeľa prevodovky.Rameno uvoľňovacieho ložiska je vždy proti uvoľňovacej vidlici cez vratnú pružinu a je zatiahnuté do konečnej polohy. Koncom oddeľovacej páky (oddeľovací prst) ponechajte medzeru asi 3~4 mm.
Keďže prítlačná doska spojky, vypínacia páka a kľukový hriadeľ motora pracujú synchrónne a vypínacia vidlica sa môže pohybovať len axiálne pozdĺž výstupného hriadeľa spojky, je samozrejme nemožné priamo použiť vypínaciu vidlicu na vytáčanie vypínacej páky.Uvoľňovacie ložisko môže spôsobiť, že sa uvoľňovacia páka otáča vedľa seba.Výstupný hriadeľ spojky sa pohybuje axiálne, čo zaisťuje hladký záber spojky, jemné vypínanie, zníženie opotrebenia a predĺženie životnosti spojky a celého hnacieho ústrojenstva.

Výkon

Vypínacie ložisko spojky by sa malo pohybovať flexibilne bez ostrého hluku alebo zaseknutia.Jeho axiálna vôľa by nemala presiahnuť 0,60 mm a opotrebenie vnútorného krúžku by nemalo presiahnuť 0,30 mm.

Pozornosť

1) V súlade s prevádzkovými predpismi sa vyvarujte polozapnutej a polovypnutej spojky a znížte počet použití spojky.
2) Venujte pozornosť údržbe.Metódu naparovania použite na namáčanie masla pri pravidelnej alebo ročnej kontrole a údržbe, aby malo dostatočné mazivo.
3) Venujte pozornosť vyrovnaniu uvoľňovacej páky spojky, aby ste zabezpečili, že elastická sila vratnej pružiny spĺňa požiadavky.
4) Nastavte voľný zdvih tak, aby vyhovoval požiadavkám (30-40 mm), aby ste zabránili tomu, aby bol voľný zdvih príliš veľký alebo príliš malý.
5) Minimalizujte počet spojení a oddelení a znížte nárazové zaťaženie.
6) Nastúpte zľahka a ľahko, aby sa to spojilo a oddelilo hladko. Našou snahou a zámerom spoločnosti je „vždy uspokojiť požiadavky našich klientov“.Pokračujeme vo vývoji a štýle pozoruhodných vysokokvalitných položiek pre každého nášho zastaraného a nového nakupujúceho a dosahujeme obojstranne výhodné vyhliadky pre našich zákazníkov, rovnako ako nás pre špičkovú kvalitu 700 kg benzínový naftový motor s certifikátom CE v Číne, chodec s tandemovým bubnom, vibračný valec, náš tovar vyvážali do Severnej Ameriky, Európy, Japonska, Kórey, Austrálie, Nového Zélandu, Ruska a ďalších krajín.Vo výhľade vpred, aby sme spolu s vami vytvorili fantastickú a dlhotrvajúcu spoluprácu v blízkej budúcnosti!
Najvyššia kvalitaVideo čínskeho vibračného valca, Vibračný valec VR-2000, S cieľom „nulovej chyby“.Starostlivosť o životné prostredie a sociálnu návratnosť, starostlivosť o sociálnu zodpovednosť zamestnancov ako vlastnú povinnosť.Vítame priateľov z celého sveta, aby nás navštívili a sprevádzali nás, aby sme spoločne dosiahli obojstranne výhodný cieľ.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie: