Guličkové ložiská s kosouhlým stykom
-
Guličkové ložiská s kosouhlým stykom
● Ide o transformačné ložisko guľkového ložiska s hlbokou drážkou.
● Má výhody jednoduchej konštrukcie, vysokej medznej rýchlosti a malého trecieho momentu.
● Znesie súčasne radiálne a axiálne zaťaženie.
● Môže pracovať pri vysokej rýchlosti.
● Čím väčší je kontaktný uhol, tým vyššia je axiálna únosnosť.
-
Jednoradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom
● Môže znášať axiálne zaťaženie iba v jednom smere.
● Musí byť inštalovaný v pároch.
● Môže znášať axiálne zaťaženie iba v jednom smere. -
Dvojradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom
● Konštrukcia dvojradových guľkových ložísk s kosouhlým stykom je v podstate rovnaká ako konštrukcia jednoradových guľkových ložísk s kosouhlým stykom, ale zaberá menej axiálneho priestoru.
● Môže niesť radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie pôsobiace v dvoch smeroch, môže obmedziť axiálny posun hriadeľa alebo krytu v dvoch smeroch, uhol kontaktu je 30 stupňov.
● Poskytuje konfiguráciu ložiska s vysokou tuhosťou a vydrží krútiaci moment.
● Široko používaný v náboji predného kolesa automobilu.
-
Štvorbodové kontaktné guľôčkové ložiská
● Guličkové ložisko so štvorbodovým kontaktom je druh ložiska oddeleného typu, o ktorom možno tiež povedať, že ide o súpravu guľôčkových ložísk s kosouhlým stykom, ktoré znesú obojsmerné axiálne zaťaženie.
● S funkciou jednoradového a dvojradového guľkového ložiska s kosouhlým stykom, vysoká rýchlosť.
● Správne funguje len vtedy, keď sú vytvorené dva body kontaktu.
● Vo všeobecnosti je vhodný pre čisté axiálne zaťaženie, veľké axiálne zaťaženie alebo vysokorýchlostnú prevádzku.
