Guličkové ložiská z nehrdzavejúcej ocele s hlbokou drážkou
Úvod
Guličkové ložiská z nehrdzavejúcej ocele sú odolné voči korózii, keď sú vystavené vlhkosti a niekoľkým ďalším médiám.Sú k dispozícii s uzáverom (s tesneniami alebo štítmi) alebo otvorené.Otvorené ložiská, ktoré sú dostupné aj s krytom, môžu mať vybrania na bočných plochách krúžku.Tieto ložiská majú nižšiu nosnosť ako ložiská rovnakej veľkosti vyrobené z vysokochrómovej ocele.
Ložiská z nehrdzavejúcej ocele a obyčajné ložiská, a to nielen na materiáli, majú zjavné výhody av tomto procese presná kontrola, prísnejšia ako bežné ložiská.
Vlastnosti a výhody
Guľôčkové ložisko z nehrdzavejúcej ocele, pretože materiál je nehrdzavejúca oceľ, takže dlhá životnosť a nie je ľahké hrdzavieť, odolnosť proti korózii a ďalšie vlastnosti.Guľôčkové ložiská z nehrdzavejúcej ocele znášajú hlavne radiálne zaťaženie, ale môžu znášať aj radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie.Keď nesie iba radiálne zaťaženie, kontaktný uhol je nulový.Keď má guľkové ložisko s hlbokou drážkou veľkú radiálnu vôľu, má výkon ako ložisko s kosouhlým stykom a môže niesť veľké axiálne zaťaženie.Koeficient trenia guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou je veľmi malý a limitná rýchlosť je tiež veľmi vysoká.
Výhoda
● Vynikajúca odolnosť proti korózii
● možno prať
● Môže bežať v kvapaline
● Rýchlosť vyčerpania je pomalšia
● Sanitácia
● Vysoká tepelná odolnosť
Aplikácia
Lekárske vybavenie, nízkoteplotné inžinierstvo, optické prístroje, vysokorýchlostné obrábacie stroje, vysokorýchlostné motory, tlačiarenské stroje, stroje na spracovanie potravín.
Použitie guľôčkových ložísk z nehrdzavejúcej ocele je veľmi veľké, aplikácia je mimoriadne rozsiahla, továreň, ktorá vyrába tento druh ložísk, je tiež veľmi bežná, berte toto ložisko viac ako základný typ.Relatívne povedané, guľkové ložisko z nehrdzavejúcej ocele s hlbokými drážkami ako iné typy koeficientu trenia pohybu ložísk je malý, vo všeobecnosti medzi 0,0015 a 0,0022, použitie trecej Yangovej sily je veľmi malé, zatiaľ čo existuje vyššia flexibilita otáčania, viac na podporu vysokorýchlostná rotačná os.