Aký je dôvod tohto skorého poškodenia kuželíkových ložísk?Nasledujúci editor vám povie hlavné dôvody skorého zlyhania tohto kuželíkového ložiska:

(1) Tvrdosť ložiskového krúžku nezodpovedá tvrdosti valčeka.Tvrdosť vnútorného krúžku je o niečo vyššia ako tvrdosť valčeka, čo zvyšuje schopnosť obežnej dráhy vnútorného krúžku opustiť okraj a vtlačiť sa do valčeka.

(2) Kontakt medzi valčekom a obežnou dráhou kuželíkového ložiska pri nulovom zaťažení je priamkový.Pretože obežná dráha vnútorného krúžku je brúsená a ponechaná, kontakt medzi valčekom a valčekom sa mení z kontaktu vlasca na kontakt vlasca.Približný bodový kontakt.Preto, keď ložisko pracuje, jeho valčeky sú vystavené veľkému šmykovému namáhaniu, čo má za následok koncentráciu napätia.Keď šmykové napätie prekročí medzu únavy materiálu, vznikajú únavové trhliny.Pôsobením cyklického zaťaženia sa únavové trhliny šíria pozdĺž hraníc zŕn a vytvárajú odlupovanie, čo následne vedie k skorému únavovému zlyhaniu ložiska.

(3) Brúsna hrana obežnej dráhy vnútorného krúžku kuželíkového ložiska je spôsobená nesprávnym nastavením upínacej polohy obežnej dráhy a brúsneho kotúča pri konečnom brúsení obežnej dráhy vnútorného krúžku alebo úzkym výberom konečného brúsneho kotúča. šírka.

Z vyššie uvedenej analýzy je vidieť, že kuželíkové ložisko tu zlyhá kvôli hrane, ktorá zostala na obežnej dráhe vnútorného krúžku počas procesu brúsenia vnútorného krúžku ložiska.Preto musí byť počas procesu brúsenia obežnej dráhy vnútorného krúžku správne zvolená šírka brúsneho kotúča a upínacia poloha obežnej dráhy vnútorného krúžku a brúsneho kotúča musí byť presná, aby sa predišlo vytvoreniu hrany obežnej dráhy vnútorného krúžku. aby sa zabránilo skorému zlyhaniu ložiska.