Ihlové ložiská sú valčekové ložiská.V pomere k ich priemeru sú valčeky tenké a dlhé.Tento valec sa nazýva ihlový valec.Aj keď má malý prierez, ložisko má stále vysokú nosnosť, takže je vhodné najmä pre príležitosti s obmedzeným radiálnym priestorom.

Obrysový povrch ihlového valčeka je mierne stiahnutý na proximálnom koncovom povrchu.Výsledky korekcie kontaktu ihly a vodiacej lišty môžu zabrániť poškodeniu hrán.Okrem katalógu, ložiská použiteľné pre všeobecné strojárstvo, ako sú: otvorené ťahané ihlové ložiská (1), uzavreté ťahané ihlové ložiská (2), ihlové ložiská s vnútorným krúžkom (3) a bez Okrem ihlové ložiská s vnútorným krúžkom (4), SKF môže dodať aj rôzne typy ihlových ložísk, vrátane: 1, zostavy ihlových valčekových klietok 2, ihlových ložísk bez rebier 3, naklápacích ihlových ložísk 4, kombinácie ihla / guľôčka ložiská 5, kombinované ihlové / axiálne guľkové ložiská 6, kombinované ihlové / axiálne valčekové ložiská.

Ťahané hrnčekové ihlové ložiská

Ťahané miskovité ihlové ložiská sú ihlové ložiská s tenkým lisovaným vonkajším krúžkom.Jeho hlavnou vlastnosťou je nízka výška sekcie a vysoká nosnosť.Používa sa hlavne na konfiguráciu ložiska s kompaktnou štruktúrou, lacnou cenou a vnútorný otvor ložiskovej skrinky nemožno použiť ako obežnú dráhu zostavy ihlovej klietky.Ložiská a ložiskové puzdrá musia byť namontované s presahom.Ak je možné vynechať funkcie axiálneho polohovania, ako sú osadenie skrine a poistné krúžky, potom môže byť otvor v ložiskovej skrini mimoriadne jednoduchý a ekonomický.

Ihlové valčekové ložiská namontované na konci hriadeľa sú otvorené na oboch stranách (1) a uzavreté na jednej strane (2).Základná čelná plocha uzavretého ťahaného vonkajšieho krúžku môže odolať malým axiálnym vodiacim silám.

Ihlové ložiská s ťahaným hrncom spravidla nemajú vnútorný krúžok.Tam, kde sa čap nedá kaliť a brúsiť, možno použiť vnútorný krúžok uvedený v tabuľke.Vonkajší krúžok z kalenej ocele ťahaného ihlového ložiska je neoddeliteľný od zostavy ihlovej valčekovej klietky.Voľný priestor na uskladnenie maziva môže predĺžiť interval premazania.Ložiská sú spravidla navrhnuté v jednom rade.Okrem širšej série ložísk 1522, 1622, 2030, 2538 a 3038 sú vybavené dvomi zostavami ihlových klietok.Vonkajší krúžok ložiska má otvor pre mazivo.Všetky jednoradové ihlové ložiská s priemerom hriadeľa väčším alebo rovným 7 mm môžu byť podľa potreby užívateľa vybavené vonkajšími krúžkami (kód AS1) s mazacími otvormi.

Ťahané miskovité ihlové ložiská s olejovým tesnením

Tam, kde nie je možné namontovať olejové tesnenia z dôvodu priestorových obmedzení, môžu byť ihlové ložiská (3 až 5) s vonkajším krúžkom s lisovaným olejovým tesnením vybavené otvorenými alebo uzavretými koncami.Tento typ ložiska je vybavený trecím olejovým tesnením z polyuretánu alebo syntetickej gumy, ktoré je naplnené mazivom na báze lítia s dobrým antikoróznym účinkom, vhodným pre prevádzkovú teplotu -20 až + 100 °C.

Vnútorný krúžok olejomalizovaného ložiska je o 1 mm širší ako vonkajší krúžok.To umožňuje ložisku zabezpečiť, aby olejové tesnenie fungovalo dobre, keď má hriadeľ malý posun vzhľadom na ložiskovú skriňu, takže ložisko nie je znečistené.Vnútorný krúžok ložiska má tiež mazacie otvory, ktoré môžu byť premazané vonkajším krúžkom alebo vnútorným krúžkom podľa potrieb konfigurácie ložiska.