Pokyny na údržbu automatických ložísk s vysokou rýchlosťou otáčania

Utesnenie automobilového ložiska má udržiavať ložisko v dobrom stave mazania a normálnom pracovnom prostredí, plne využívať pracovný výkon ložiska a predlžovať životnosť.Valivé ložisko musí mať správne tesnenie, aby sa zabránilo úniku maziva a prachu, vlhkosti alebo vniknutiu iných nečistôt.Tesnenia ložísk možno rozdeliť na samostatné tesnenia a vonkajšie tesnenia.Takzvané ložiskové samostatné tesnenie má za úlohu vyrobiť samotné ložisko do zariadenia s tesniacim výkonom.Ako sú ložiská s protiprachovým krytom, tesniaci krúžok atď.Tesniaci priestor je malý, inštalácia a demontáž sú pohodlné a náklady sú relatívne nízke.

Takzvané v ložisku zabudované tesniace zariadenie je tesniace zariadenie s rôznymi vlastnosťami vyrábané vo vnútri montážneho koncového uzáveru alebo podobne.

Pri výbere tesnení ložísk by sa mali zohľadniť tieto hlavné faktory:

Ložiskové mazivo a typ (mazivo a mazací olej);nosné pracovné prostredie, obsadenie priestoru;výhody nosnej konštrukcie hriadeľa umožňujú uhlovú odchýlku;obvodová rýchlosť tesniacej plochy;prevádzková teplota ložiska;výrobné náklady.

Vozidlo by malo pracovať v rozsahu menovitého zaťaženia.Ak je preťaženie vážne, ložisko bude preťažené priamo, čo spôsobí skoré zlyhanie ložiska a vážnejšie spôsobí zlyhanie vozidla a nehody týkajúce sa bezpečnosti osôb;

Ložisko nesmie byť vystavené abnormálnemu nárazovému zaťaženiu;

Pravidelne kontrolujte stav používania ložiska, venujte pozornosť tomu, či sa v ložiskovej časti nevyskytuje abnormálny hluk a čiastočný prudký nárast teploty;

Pravidelné alebo kvantitatívne plnenie mazacieho oleja alebo tuku podľa potreby;

Podľa stavu vozidla by sa malo mazivo úplne vymeniť najmenej každých šesť mesiacov a ložiská by sa mali starostlivo skontrolovať;

Kontrola stavu pri údržbe ložiska: Vyčistite ložisko pri demontáži petrolejom alebo benzínom, pozorne sledujte, či nedochádza k kĺzaniu alebo tečeniu vnútorných a vonkajších valcových plôch ložiska, či sa vnútorné a vonkajšie plochy obežných dráh ložiska odlupujú alebo netvoria jamky, valivé prvky a držanie Či je rám opotrebovaný alebo zdeformovaný atď., podľa komplexného stavu kontroly ložísk určite, či sa ložisko môže ďalej používať


Čas odoslania: júl-02-2021