Valčekové ložisko
Úvod
Valčekové ložiská sú dostupné v širokej škále prevedení, sérií, variantov a veľkostí.Hlavnými konštrukčnými rozdielmi sú počet radov valčekov a príruby vnútorných/vonkajších prstencov, ako aj konštrukcie a materiály klietok.
Ložiská dokážu čeliť výzvam aplikácií, ktoré čelia veľkému radiálnemu zaťaženiu a vysokým otáčkam.Prispôsobujú sa axiálnemu posunu (okrem ložísk s prírubami na vnútornom aj vonkajšom krúžku), ponúkajú vysokú tuhosť, nízke trenie a dlhú životnosť.
Valčekové ložiská sú dostupné aj v utesnenom alebo delenom prevedení.V utesnených ložiskách,valčeky sú chránené pred nečistotami, vodou a prachom, pričom zadržiavajú mazivo a vylučujú nečistoty.To poskytuje nižšie trenie a dlhšiu životnosť.Delené ložiská sú určené predovšetkým pre ťažko prístupné uloženia ložísk, ako sú kľukové hriadele, kde zjednodušujú údržbu a výmeny.
Štruktúra a vlastnosti
Obežná dráha a valivé teleso valčekového ložiska majú geometrické tvary.Po vylepšenom dizajne je nosnosť vyššia.Nový dizajn konštrukcie čelnej plochy valca a čelnej plochy valca nielen zlepšuje axiálnu nosnosť ložiska, ale tiež zlepšuje stav mazania čelnej plochy valca a kontaktnej plochy čelnej plochy valca a čelnej plochy valca, a zlepšuje výkon ložiska.
Vlastnosti a výhody
● Vysoká nosnosť
● Vysoká tuhosť
● Nízke trenie
● Príslommodate axiálny posun
Okrem ložísk s prírubami na vnútornom aj vonkajšom krúžku.
● Dizajn s otvorenou prírubou
Spolu s dizajnom valcového konca a povrchovou úpravou podporujú tvorbu mazacieho filmu, čo vedie k nižšiemu treniu a vyššej axiálnej zaťažiteľnosti.
● Dlhá životnosť
Logaritmický profil valčeka znižuje namáhanie hrán v kontakte valček/obežná dráha a citlivosť na nesúosovosť a vychýlenie hriadeľa.
● Zvýšená prevádzková spoľahlivosť
Povrchová úprava na styčných plochách valčekov a obežných dráh podporuje tvorbu hydrodynamického mazacieho filmu.
● Oddeliteľné a zameniteľné
Oddeliteľné komponenty valčekových ložísk XRL sú vzájomne zameniteľné.To uľahčuje montáž a demontáž, ako aj kontroly údržby.
Aplikácia
Široko používaný vo veľkých a stredne veľkých motoroch, lokomotívach, vretenách obrábacích strojov, spaľovacích motoroch, generátoroch, plynových turbínach, prevodovkách, valcovniach, vibračných sitách a zdvíhacích a prepravných strojoch.
